台军的优秀“莒光舰”什么样——断水、漏油、炮打友舰

台军的优秀“莒光舰”什么样——断水、漏油、炮打友舰

关于哪一艘“阳字号”是第一艘接收“武进”计划升级这件事儿，不同时期的规划上，差距其实还挺大。在1974年台军刚刚成立“光武小组”，开始对“海军驱逐舰武器系统革新方案”进行整体研讨的时候，根据当时台军现有驱逐舰的技术情况和性能水平，制定了一个大致的所谓“革新优先次序”，在那份表格中，排名第一的是“洛阳”舰。

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▲ “洛阳”舰作为武进一号里少有的有直升机甲板的驱逐舰，其改装方案其实和其他舰还有些不同

“武进一号”首舰之争

在1976年台军“武进工程处”出具的各类简报计划中，改装计划的首舰又成了“南阳”舰。

▲ “南阳”舰不是第一个，但确实是第一个被人合计的，当初还想上9发“雄风”导弹呢

而在最后实际的改装中，谁是第一艘连台军自己都成了争议，比如今天咱们说的这个“惠阳”舰，本来是之前改进顺序排倒数的，但是在不少台军资料里，就有说它才是第一艘安装“武进一号”系统的驱逐舰的。

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▲ “惠阳”本来在武进的优先程度里排到好像是倒数第三……为什么突然优先，施佬也不知道

“惠阳”舰的早期历程

“惠阳”舰是这一批21艘阳字号里最早抵达台湾的5艘之一，也是其中6艘没有经过FRAM改进计划升级的艾伦·萨姆纳级之一。因为该舰没有进行升级，所以在美军之中，该舰在20世纪60年代多数时候都担任美国后备军人训练舰这种“边缘角色”，不过也正是得益于这个整天要被人操练的角色，该舰在接受台军考察（当时的台军也只能考察这种美军即将退役的老船）时，因其舰上的火炮和火控系统全部完好可用，所以才被台军购置引进。

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▲ 该舰在50年代还东奔西走，在60年代既不改进也不延寿，就只能找个闲差混日子了

该舰在1970年5月15日从美国海军退役，8月11日移交给台军，虽然不至于像后来那样“当天退役，当场移交”的热舰，但是整体来说，至少还是温的。不过美国海军那么爽快还便宜地卖给台湾的军舰，咋可能是啥事儿没有状态极佳的军舰呢？

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“惠阳”舰虽然炮装和火控系统因为经常训练所以保持完好，但是轮机锅炉设备却因为老化状况不佳。毕竟后备军人训练也不需要整天最大战速在海上跑来跑去，所以在美军手里的时候也就一直这么对付着，但是台军是要正经拿这条船当主力的，还记得那句“DD-15，航速15”么，总不能说“DD-6，航速6吧”。

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▲ 返回台湾的第一年，“惠阳”舰主要的工作就是求医问药修轮机

所以1971年“惠阳”舰回台入役之后，干得第一件大事，就是想办法在左营、高雄等地全面整修轮机。这事儿大概折腾了将近一年，到1972年该舰敢于迎接美军顾问，那基本上维修工作算是告一段落，但即使那个时候，舰上的辅助锅炉还是坏的，所以该舰大小动力全部要靠主锅炉烧水，浪费也是不小。

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▲ 海峡战事紧啊，凑合凑合就上吧

不过尽管如此，“惠阳”舰的舰况整体也谈不上好，一来是舵机经常故障影响操舰，二来是舰上关键的淡水机也容易坏。作为一条蒸汽轮机的船，淡水机坏掉那简直是要了亲命。1974年该舰参加“中美猎鲨反潜操演”的时候，该舰就因此差一点无法参训，结果舰长带领舰队发扬“克难精神”，利用每天晚上7点以后的时间连夜返港加满淡水，第二天早上7点演习开始前再返回演习海域。

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▲ 当年台军的演习还是很像回事的，比起今天的汉光演戏要好多了

按照台军当时的记录，该舰在晚上7点其他舰艇开始夜航训练的时候开始返回左营，四个小时之后到港加水，到凌晨3点加满淡水之后再起航返回，连续折腾了一个礼拜，总算是把演习给硬顶下来，之后才回船厂修复了包括淡水机和辅助动力，结果才用了一个月之后，主机又出现严重故障，倒车节流阀整个阀盘砸坏了部分蒸汽轮机，结果又是一通修理，也是折腾得够呛。

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▲ 70年代的演习里，阳字号驱逐舰是绝对主力，没事儿不能随便缺席

“武进一号”改装

就这样修修补补搞到1978年，“惠阳”舰竟然优先进入海军船厂接受改进，并在1981年4月正式竣工，成为台军第一艘“武进一号”的导弹驱逐舰。作为一艘标准的“武进一号”改进舰，“惠阳”的装备其实没什么特别的，主要是舰艏的B炮位换成了76毫米炮，舰舯部两个烟囱之间的鱼雷发射管位置则换成了两座MK32三联装反潜鱼雷发射管和4套干扰火箭，后部烟囱后新增大型的四角格子桅，并将主桅也扩大，用来承载更多的雷达和电子设备，5枚“雄风”反舰导弹里一座三联装发射架在舰尾的X炮位，两枚单发的发射箱则置于舰桥后部的两角上，算是构成一个全向的导弹覆盖。

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▲ 完成改装的“惠阳”标准像，看这舰艏的人群，估计是在做靠码头部署

当然，没办法接入H930作战系统的海槲树舰空导弹也是少不了的，位置和后来的“单管阳”一样，位于X炮塔前的平台上，理论上对于后半球的空中目标……至少都能看到吧。

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▲ 但这并不妨碍台军拿出来吹嘘一番

误击“邵阳”舰事故

虽然改进之后的“惠阳”在战斗力上算是“焕然一新”，但是从封建迷信的角度讲，想要转运好像没那么容易，之前服役的时候“惠阳”舰因为轮机设备不好，总是发生轮机故障，还有过出航前轮机兵误操作把好几百加仑润滑油排掉，导致军舰差一点趴窝的事故。这回改装了武器，于是倒霉的事情就轮到武器系统了。

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▲ 这故障还不是因为武器老旧，而是武器过于先进所导致的

1988年8月27日，“惠阳”舰上的76毫米速射炮在港口内突然发射，一炮击中了停泊在前方的“邵阳”舰，炮弹贯穿了“邵阳”舰的后电战室，前后烟囱和信号室，造成舰上一死两伤。

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▲ 惠阳军舰一声炮响，给邵阳军舰带来了一死两伤……竟然还押韵的说

事后调查发现，由于在此前一天的海上射击演习中，“惠阳”舰的76毫米炮在发射第五发炮弹时出现了无法上膛的故障，现场的舰员抢修也没有搞定，因此在确认炮膛里没有弹药之后，该舰回港接受兵器工厂的维修。而当天上午上舰的5名工人虽然按照技术手册规定，先将炮的保险打开，随后按照规定程序实施退弹，并且启动液压系统进行测试，结果由于系统在前一天的演习中处于“允许射击”状态，而此时整套系统恢复了正常，于是火炮在故障排除后自动将退出的炮弹装填之后就打了出去。由于当时台军没有特别的守则，没有将炮口指向安全角度而是直接指向前方，于是倒霉的“邵阳”就挨了一炮。

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▲ 台军舰艇在港口内停放密集，所以一发炮响就打上了自己人

不过即使出了这么大的岔子，一个月之后，“惠阳”舰居然还荣获了台军的“莒光舰”荣誉，舰长也被评为“莒光楷模”。这其中是什么操作……施佬也表示不可说，不可说。

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▲ 傻萌傻萌的舰徽

晚年与退役

整个90年代，虽然经历了台海危机这样的大事件，但是此时已经属于二线老舰的“惠阳”除了继续偶尔惹个事故之外，好像还真没有什么特别的遭遇。算是比较安全地在1999年迎来退役，而且与那四艘“单管阳”早早交出自己的76炮不同，“惠阳”的76毫米炮直到退役还留在舰上，也算是“安度晚年”了。

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