针对涡轮增压 那些不为人知的危害_莒县汽车

2015/8/30 22:53:21 人评论 次浏览 分类:汽车行情

日本人发明了涡轮增压,为什么自己不用?真相吓死你!!涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大功率。在涡轮增压的大趋势下,不少初次购买汽车的消费者开始有些迷惑了。似乎没有涡轮增压,就缺乏了高技术,也缺…

    日本人发明了涡轮增压,为什么自己不用?真相吓死你!!

涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大功率。

  在涡轮增压的大趋势下,不少初次购买汽车的消费者开始有些迷惑了。似乎没有涡轮增压,就缺乏了高技术,也缺乏了选车的眼光。本文着重分析使用涡轮增压发动机存在的安全隐患。

  看几幅涡轮增压发动机工作时的图片:

    美国**车涡轮发动机:此为实验人员榨取发动机1000马力时的工作状态,但是上面这张图可是涡轮发动机正常工作的图,据称:达到1000马力时,涡轮已经超过1600摄氏度:

    资料显示:普通涡轮发动机能够在启动后不久轻松达到600摄氏度,而使用AVG技术的涡轮会产生1000摄氏度的高温:

  某常见量产车型1.8T涡轮引擎,熄火后立刻查看发动机舱:

    看了这些涡轮增压工作时的照片,就不难理解大众系列配置涡轮增压发动机的车为什么容易自燃了。这就是一块烧红的铁,不出事故则已,一旦燃油泄漏,沾上高温工作中的涡轮增压器,瞬间高温会引燃汽油,继而导致爆炸。

    涡轮增压是日本人的强项,欧洲涡轮增压发动机的核心部件就是美国SchwitzerGarret开发,日本代工,这个记不大清了,有趣的是日本人这么先进的技术给别人用,但是自己从来不用。

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